Koncern Volkswagen plánuje do konce roku 2028 snížit náklady o pětinu. Úsporná opatření se mají týkat všech značek včetně Škody Auto a mohou zahrnovat i uzavírání továren, píše Manager Magazin

Koncern Volkswagen plánuje do konce roku 2028 snížit náklady o pětinu. Úsporná opatření se mají týkat všech značek včetně Škody Auto a mohou zahrnovat i uzavírání továren, píše Manager Magazin

Foto: Shutterstock.com

Automobilový průmysl

Koncern Volkswagen hodlá do konce roku 2028 snížit náklady o pětinu, hrozí i uzavírání továren

Německý automobilový koncern Volkswagen, největší evropský výrobce osobních automobilů jeho součástí je i česká Škoda Auto, hodlá do konce roku 2028 snížit náklady o 20 procent.

čtk

Informoval o tom dnes časopis Manager Magazin. Dodal, že rozsáhlá úsporná opatření se budou týkat všech značek a mohla by zahrnovat uzavírání továren. Šéf koncernu Oliver Blume a finanční ředitel Arno Antlitz podle listu představili rozsáhlý úsporný plán na lednovém setkání s manažery podniku za zavřenými dveřmi v Berlíně. Volkswagen se zatím k žádosti o komentář k těmto informacím nevyjádřil, napsala agentura Reuters.

Volkswagen už koncem roku 2024 oznámil, že hodlá do roku 2030 zrušit v Německu přes 35.000 pracovních míst. Letos v lednu ohlásil zavedení nové řídicí struktury a zrušení řady pozic ve vedení divize masově vyráběných vozů Brand Group Core (BGC), do které spadá i Škoda Auto.

Koncern Volkswagen se v poslední době potýká mimo jiné se silnou konkurencí z Číny a s negativními dopady cel. Celosvětový odbyt koncernu v loňském roce klesl o 0,5 procenta na 8,98 milionu vozů.

Samotná Škoda Auto však vloni odbyt zvýšila téměř o 13 procent na 1,044 milionu vozů. Vykázala tak nejvýraznější nárůst odbytu ze všech koncernových značek.

V prvních devíti měsících loňského roku hospodařil koncern Volkswagen s provozním ziskem 5,4 miliardy eur (zhruba 131 miliard Kč), což je meziroční pokles o 58 procent. Provozní zisk Škody Auto se ale o více než pět procent zvýšil a dosáhl 1,79 miliardy eur.