Tatra Phoenix 8x8
foto: Tatra Trucks (publikováno se svolením)
Silné vozy
Tatra vyrobila méně aut, ale vydělala víc. Obrana táhne tržby a výkon kopřivnické legendy
Tatra Trucks vyrábí sériové nákladní vozy i speciální automobily na míru. Jejími akcionáři jsou holding Czechoslovak Group Michala Strnada a skupina Promet Group.
red
Automobilka Tatra Trucks loni v Kopřivnici vyrobila 1349 a prodala 1337 nákladních vozů. Oproti předchozímu roku to znamená pokles počtu vyrobených i prodaných aut, přesto firmě vzrostl výrobní výkon a tržby se meziročně zvýšily o pět procent. Řekl to dnes mluvčí automobilky Andrej Čírtek.
Podle něj není možné hodnotit výkon Tatry pouze podle počtu vyrobených vozidel. „Nejde o nominální počty, ale o to, že jsme vyráběli výrazně pracnější vozidla s vyšší přidanou hodnotou. Ve větší míře jsou navíc vybavena tatrováckými motory,“ uvedl. Produkce vlastních osmiválcových a dvanáctiválcových motorů podle něj meziročně vzrostla o 150 procent.
Díky širokému produktovému mixu, v němž převažovala technicky náročná vozidla, zvýšila Tatra v roce 2025 výrobní výkon o 19 procent.
Meziroční pokles počtu vyrobených aut je podle Čírtka způsoben také změnou metodiky vykazování, kdy se od roku 2025 započítávají pouze zcela dokončené vozy.
Generální ředitel Tatra Trucks Kristijan Fiket uvedl, že za růstem výkonu a tržeb stojí především zakázky pro obranný sektor. „Největší část výroby, více než tisíc vozidel, směřovala právě do oblasti obrany, což představuje nárůst o stovky kusů oproti roku 2024,“ řekl. Významné byly také dodávky pro hasičské a záchranářské složky, pro které automobilka vyrobila téměř 200 vozidel.
Další tatrovky mířily do stavebnictví, komunálních služeb, těžařství či zemědělství. Přibližně 61 procent produkce směřovalo na zahraniční trhy, mezi nejvýznamnější patřily Nizozemsko, Ukrajina, Spojené arabské emiráty, Německo, Rakousko a Austrálie. Mezi vzdálenější destinace patřily například Jižní Korea nebo Brazílie.
Tatra Trucks vyrábí sériové nákladní vozy i speciální automobily na míru. Jejími akcionáři jsou holding Czechoslovak Group Michala Strnada a skupina Promet Group. Automobilka zaměstnává přes 1800 lidí, dalších více než 700 pracuje v dceřiné společnosti Tatra Metalurgie.
S využitím ČTK
